聚苯硫醚，全称为聚亚苯基硫醚，英文名称为Polyphenylene sulfide，简称PPS（以下称聚苯硫醚或称PPS）。PPS的分子结构比较简单，分子主链由苯环和硫原子交替排列，大量的苯环赋予PPS以刚性，大量的硫醚键又提供柔顺性。它具有硬而脆、洁净度高、难燃、热稳定性好、机械强度较高、电性能优良等优点。
PPS/PTFE、PPS/PA、PPS/PPO等合金已商品化，PPS/PTFE合金改进了PPS的脆性，润滑性和耐腐蚀性，PPS/PA合金为高韧性合金。
玻纤增强PPS具有优异的热稳定性、耐磨性、抗蠕变性、在宽范围（温度、湿度、频率）内有*的机械性能和电性能，介电量数小、介电损耗低。
PPS的性能：
（1） PPS为塑性结晶性树脂，其结晶度约为65%，外观为白色或琥珀色。纯PPS的密度为1.3~1.35g/cm3但很少单独使用应用的PPS多为改性品级如玻璃纤维增强、无机填充和碳纤维增强度，改性后的密度增大为1.60~1.68 g/cm3.
（2） PPS具有高强度、高刚性和尺寸稳定性，在高湿条件下刚性也良好，并具有突出的耐疲劳性能和抗蠕变性能：吸水性、吸油性、成型收缩性及线膨胀系数均很小。
（3） PPS的结构中含有硫原子，其含氧指数为46%~53%，在火焰上能燃烧，但不滴落，且离火自熄，有优异的阻烯性能。
（4） PPS的耐热性能优秀，熔点275~291 ℃，热变形温度为135℃，经玻璃纤维增强后可达到260℃，分解温度为400℃
（5） PPS具有良好的高电阻率和低介电常数，其电绝缘性随温度变化较小，即使在高温、高湿下仍保持良好的电绝缘性能。
（6） PPS具有优异的耐化学稳定性，除了强氧化性酸，如浓硫酸、硝酸和“王水”外，能耐其他酸、碱、盐的腐蚀，且在200℃以下不溶于任何有机溶剂，其耐腐蚀性能几乎与聚四氟乙烯相当。
（7） PPS为惰性物质，口服无毒，但在加工时，若温度超过370℃，PPS会发生少量热分解，产生微量的SO 、COS、CO 、CS 等有害气体。
PPS原料中文名聚苯硫醚、英文缩写为PPS，外观颜色较为通用的有白色及咖啡色两种，其熔点范围280-290度，分子量平均范围值为1至5万，交联后呈热固性，其结构为苯环和硫的重复相连，结构式（C6H4s）n ，苯环结构的刚性和耐热性以及苯环与硫之间化学键的稳定性，赋予PPS材料其许多优异的无可替代性能，是一种比较通用的耐高温工程料。PPS塑胶粒注塑应用通常是经过填充改性的，比如玻璃纤维增强等最为通用，被应用于汽车，航空，电器等领域，在高温工程料中，PPS的耐热性远超其他材料，长期的工作环境可高达230度，而在短时间内能够承受260度的高温，在氮气或空气测试条件中即便400摄氏度对材料的影响也不大，在700℃时该材料会降解，但在1000E的惰性气体中其物理性能损失也只有50%，耐候性较好，能够长时间工作于户外灯恶劣条件下。
PPS的最突出的特性为高刚性，其表面硬度于金属不差上下。在室温测试条件下拉伸强度更高达75MPa，在200E时的拉伸强度仍可达35MPa、即使在这种条件下其物理性能也远超其他塑料，同时它还具有卓越的抗蠕变和抗疲劳特性，RYTON R-4-02XT其尺寸稳定性相当好，极低的收缩率，其涂层附着力远大于以附着力好而著称的环氧涂层。而且具有优异的耐磨性，可制成耐磨的或自润滑型复合材料应用于齿轮、发动机活塞环等部位。PPS耐化学腐蚀性能仅次于PTFE，在170℃ 以下不溶于任何溶剂，只有在190℃以上才部分溶解在氯代芳烃溶剂及杂环化合物中，在200E的条件下能经受酸、碱、盐等多种介质的腐蚀，其涂层设备可替代不锈钢、钛、搪瓷及聚四氟衬里设备。
依据地域和工业结构不同，PPS塑胶粒的主要应用也大不相同。在美国和欧洲，PPS主要用在汽车工业上，而在亚洲主要市场是电子工业和纤维纺织业。目前，美国PPS的25%，日本的38%及欧洲的50%都消费在汽车领域［19］。在我国，随着国家环保部门对电厂烟气排放标准的提高，PPS在烟气除尘领域的应用未来几年将激增，预计2012年PPS用于烟气除尘滤袋的消费将占国内总消费量的38%，而电子电气占22%，汽车应用占11%。
由于
RYTON R-4-02XT具有耐高温和耐化学药品性能，使其在汽车领域的应用发展日益成熟。PPS适用于汽车用流体，包括燃料油、润滑油、液压油和冷却剂，并易于设计，不仅可减轻汽车的质量，而且能降低生产成本。
PPS树脂具有突出的电气性能以及优良的绝缘性、机械加工性能、尺寸稳定性和阻燃性，因而在电子电气领域应用非常广泛。
