索尔维Ixef 1027 PARA材料运用于汽车离合器设计

　　索尔维Ixef® PARA 通常含有56–60%的玻璃纤维增强,这使得该材料具备了卓越的强度和硬度。而该材料的独特性在于: 即便有很高的玻璃纤维负载量,平滑的多树脂表面仍然呈现出一个高光泽、无玻璃质纤维的表面, 可理想地用于油漆、金属电镀或者注塑形成一个自然反射的外壳。

　　汽车公司新的离合器执行器系统软件的产品研发，运用Ixef 1027 脂环聚酰胺(PARA)材料，FTE汽车公司是驱动力传动装置和刹车系统元器件的关键制造商。

　　玻璃纤维添充聚酰胺(PA)6/6执行器在高溫下能造成汽车驾驶室噪声，挑选Ixef 1027 PARA替代这类执行器原材料能够 为新的执行器设计方案产生更低的热变形和高些的规格可靠性，这种设计方案如今早已用以中重型柴油机货车系列产品。

　　索尔维Ixef 1027 PARA，它是一种50%玻纤提高的热平稳高分子材料，具备十分高的抗压强度和弯曲刚度及其出色的抗应力松弛性。

　　这类原材料在模貝中的流通性和添充性很好，为橡塑制品出的离合缸的内螺纹出示了十分光洁的富环氧树脂表层。PARA分子结构的芳环构造与传统式涤纶的网盘直链反过来，大幅度降低了其吸水性，促使离合缸的规格更为平稳。

　　索尔维 Ixef PARA供应产品牌号如下：